През пролетта започват нови и много големи ремонти в София

Планираме не по-късно от края на март да започнат основните ремонти на двата моста на бул. „Цариградско шосе” – този на 4-ти километър и този над бул. „Ал. Малинов”, съобщи заместник-кметът с ресор „Транспорт и транспортни комуникации” Любомир Христов. Той обясни, че при ремонта движението по бул. „Цариградско шосе” няма да бъде спирано, а ще се работи на половини и при двата моста, така че да може общественият транспорт и тежкият автомобилен трафик да преминават в тези участъци. Христов обяви, че предстои ремонт на ул. „Раковски” в участъка между бул. „Ал. Дондуков” и ул. „Козлодуй”, бул. „Овча купел” и бул. „Никола Мушанов”, бул. „Сливница” в района на кв. „Захарна фабрика”.

Христов заяви, че предстои разширение на бул. „Ал. Малинов” с по една лента в посока, т.е. вече ще бъде с три ленти. Там ще има ремонт на прилежащи съоръжения, пешеходни зони, улично осветление и пълна рехабилитация на пътната настилка. Срокът за реализация е пролетта на 2015 г.

Заместник-кметът Любомир Христов уточни, че проектът за кръстовището на Лъвов мост е внесен в направление „Архитектура и градоустройство”, регулацията е обявена и се очаква разрешение за строеж в края на февруари. Реализацията на проекта ще започне поетапно в началото на пролетта.

„Навсякъде ще се стремим да не се налага цялостно затваряне на движението или ако се налага такова, да се осъществява в рамките на няколко дни през летните месеци”, каза заместник-кметът.

В края на 2014 г. вероятно ще почне строителството на кръстовището по бул. „България” и бул. „Акад. Иван Гешов”.

По бул. „България” предстои рехабилитация на трамвайното трасе. „Общественият транспорт ще се осигурява с автобуси, което ще затрудни автомобилното движение по бул. „България”. До средата на февруари, формалните процедури ще са приключили и ще имаме възможност да започнем строителните дейности”, заяви Христов. „Очакваме в края на февруари да започне строителството на метростанцията на кръстовището на бул. „Черни връх” и ул. „Сребърна” с около 1,3 км тунелен участък, с което ще се финализира удължението на втората линия на метрото. Този обект трябва да приключи до есента на 2015 г.”, допълни Любомир Христов, цитиран от „Фокус”.