Депутатите гласуваха превишаването на скоростта с над 60 км/час да се наказва със затвор

Депутатите гласуваха на първо четене промени в Наказателния кодекс свързани с драстичното превишаване на разрешената скорост по пътищата и криминализириха това нарушение. Промените предвиждат – разбира се, ако бъдат одобрени и на второ четене – надвишаването на лимита на скорост с над 60 км/ч да се наказва с до 3 години лишаване от свобода. Освен това депутатите приеха, че за хулиганство, извършено при управляване на МПС, съдът може да постанови между три и пет години затвор или лишаване от право да се упражнява определена професия или дейност. Освен това с промените се уеднаквяват санкциите за пълнолетните и непълнолетните нарушители на Закона за движение по пътищата.

В гласуването на тези изменения и допълнения в Наказателния кодекс участваха обаче едва 82 народни представители. „За“ гласуваха 67 депутати, „против“ – 1 и „въздържал се“ – 14.

По време на днешното заседание на парламента бяха приети на първо четене и поредните поправки в Закона за движение по пътищата, който заедно с Кодекса на труда е един от най-ремонтираните закони в България. На вниманието на народните представители бяха предложени 3 законопроекта, като два от тях бяха приети. Тяхната цел е обща – подобряване на пътната обстановка в страната, ограничаване и намаляване броя на пътнотранспортните произшествия, на загиналите и ранените при пътни инциденти участници в движението. Не получи подкрепа законопроектът, който предлагаше въвеждането на дефиниция какво е “гонка”. По време на дебатите Нели Петрова от ГЕРБ изрази мнение, че трябва да има изцяло нов закон, тъй като сегашният е променян най-често.

Един от текстовете в приетите на първо четене промени в Закона за движение по пътищата предвижда да се наказва с лишаване от право да управлява МПС за срок от 6 месеца и глоба в размер на 3000 лв. водач, който се движи в платното за насрещно движение по автомагистрала и скоростен път. Освен това за пореден път в закона се въвежда понятието “нов водач” – за такъв ще се смята всеки, който придобива за първи път правоспособност за управление на МПС.